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汽车行业

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连续两家工厂被卖掉，日本车企开启“工厂大撤离”
连续两家工厂被卖掉，日本车企开启“工厂大撤离”这是偶然的市场行为，还是某种趋势的开始？
引擎视角
· 1月31日
36.5万
重整方案出炉，高合汽车窄门求生
重整方案出炉，高合汽车窄门求生百亿债转股，是高合的救命方案也是最后通牒。
引擎视角
· 1月23日
35.8万
雷诺，没按外资车企的老路走
雷诺，没按外资车企的老路走雷诺押注的是中国汽车产业所孕育出的那套体系能力。
花卷不塞车
· 1月23日
34.4万
马斯克在达沃斯放出2026时间表：AI超人类、机器人开售、自动驾驶普及
马斯克在达沃斯放出2026时间表：AI超人类、机器人开售、自动驾驶普及马斯克在达沃斯，再次发布他的“乐观”预测。
引擎视角
· 1月23日
35.4万
2026年越野车“去越野化”：谁在抢走家庭的下一辆车？
2026年越野车“去越野化”：谁在抢走家庭的下一辆车？越野车正撕掉“专业工具”标签。
引擎视角
· 1月23日
32.1万
英伟达的汽车“生意经”
英伟达的汽车“生意经”在过去的几年里，英伟达已悄然从一家单纯的芯片供应商，转变为一整套自动驾驶解决方案的“总承包商”。
赛博汽车
· 1月22日
18.5万
蜂巢能源杨红新：2026，动力电池没有“容易的钱”
蜂巢能源杨红新：2026，动力电池没有“容易的钱”原材料涨、政策变、技术路线分化，站在2026年的电池行业十字路口，每个玩家都在重新计算自己的生存公式。
引擎视角
· 1月20日
36.5万33
2026，车企反攻智能硬件
2026，车企反攻智能硬件从硬件到汽车到智能硬件，「盈利最优解」塑造的商业新可能。
智能相对论
· 1月19日
28.6万
开年价格战重现：汽车公司从最难的第一季度开始更难的一年
开年价格战重现：汽车公司从最难的第一季度开始更难的一年渗透率超过50%，叠加国补的变化因素，让汽车公司更为谨慎和紧张。
电厂
· 1月13日
27.6万
卖车如卖白菜，车企们2026的“小目标”有点儿猛
卖车如卖白菜，车企们2026的“小目标”有点儿猛中国汽车如今定下3000万辆的销售目标，那就一定要在国外市场进一步开拓，还是希望更多中国汽车企业能在海外创出一片天来。
谈擎说AI
· 1月13日
29.9万
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