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最贵船票来了:马斯克为何突然改口,大开SpaceX资本闸门
要实建设火星城市,马斯克预估,要运送约100万吨物资,约需1000艘飞船,并至少10000次Starship发射。按每次发射1亿美元计,仅发射成本就高达1万亿美元。
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豆包和智谱,二线手机厂商的救命稻草
豆包向左,智谱向右,AI时代的手机生态大战才刚刚打响。
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· 12月11日
36.5万
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英伟达开源最新VLA,能否破局L4自动驾驶?
英伟达推出行业内首个专注自动驾驶领域的开源VLA模型,试图使其成为自动驾驶赛道的“安卓”。
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· 12月2日
39.1万
BMW新世代四大技术上车:电动化能否守住“宝马味”?
宝马通过新世代技术集群也再次证明:传统豪华车企的转型,无需抛弃自身基因,而是可以通过技术创新,让 “驾驶乐趣” 在电动化时代焕发新生,让 “智能体验” 为驾驶安全与便利服务。
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· 11月22日
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AI 极限竞速,远不止一场比赛
“当高校实验室的算法在天门山赛道上经受住极限考验,它所改写的不仅是速度纪录,更是人类对智能机器的认知边界。”
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· 11月10日
32.9万
合资反攻:日韩新能源在中国的“起势之年”
合资新能源的“起势”仍面临多重考验,距离真正“破局”仍有距离。
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· 11月3日
48.3万
独家对话天翼交通巨有诚:用AI构筑智能交通的“指挥系统”
巨有诚表示,天翼交通的目标不是造车,而是构建智能交通的“指挥系统”。
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· 10月31日
50.8万
独家对话均瑶总裁王均豪:造车“不要卷”,品牌要“慢慢炖”
“任何一个行业打价格战,事实上都是对行业的毁灭性打击。”
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· 10月30日
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独家对话PIX Moving曹雨腾:全新无人车产品不抢饭碗,做增量价值
通过与赛事、高校合作,让创新更分布式、去中心化。
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· 10月29日
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无人配送车市场刚爆发,就卷成了红海?
新玩家的不断涌入,资本的密集加注,使得无人配送市场迅速成为各方争抢的新市场。
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