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张敏
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钛媒体汽车主编,微信号:3102845093(加微信请备注个人介绍); 邮箱:minzhang@tmtpost.com
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技术拉满的仰望U7,能否扛起比亚迪的高端化野望?
比亚迪为仰望U7押上云辇-Z、天神之眼、水平对置发动机这三个技术杀手锏。
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· 4月7日
24.3万
智驾平权拐点下,地平线靠什么冲刺“头号玩家”?
自动驾驶是智能汽车时代的基础设施,是最重要的功能价值点,但难以差异化。
张敏
· 4月1日
33.6万
7
日赚1.1亿元,比亚迪距离“新能源丰田”还有多远?
营收7771亿元、净利润402亿元,比亚迪2024年财报再创新高,“新能源丰田”路径初现雏形。
张敏
· 3月27日
35.4万
25
宁德时代的中场战事:驶入第二增长曲线,冲刺港股上市
储能提速、资本出海,宁德时代驶向第二增长曲线与港股舞台。
张敏
· 3月27日
32.5万
27
销量承压,创新加码,宝马打响新世代突围战
豪华品牌承压,宝马用91亿欧元研发投入换未来。
张敏
· 3月18日
31.7万
22
智驾红利时代,激光雷达厂商打破行业“不盈利”魔咒
禾赛科技率先打破了行业“不盈利”的魔咒,实现了从烧钱到赚钱的重要转折。
张敏
· 3月15日
36.3万
10
车企“抢滩”固态电池:下一代能源战打响!
传统车企豪赌固态电池,到底是技术突围还是被迫自救?
张敏
· 3月12日
34.6万
19
黄光裕下场卖车:国美车市能否成为“卖车新势力”?
红海博弈,国美车市能否老树长新枝?
张敏
· 2024.12.30
25.7万
蔚来李斌:ET9的主要竞争对手不在国产豪车
还是要抢BBA的市场份额。
张敏
· 2024.12.21
32.6万
比亚迪的下一个野心:入局“具身智能”
比亚迪能成为新能源时代的“丰田”吗?
张敏
· 2024.12.18
34.1万
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