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一辆952匹的莲花SUV，莲花For Me给性能车的新答案

06:01

一辆952匹的莲花SUV，莲花For Me给性能车的新答案当莲花开始认真做混动SUV，性能车逻辑正在改变。952匹马力、900V超混架构，这台For Me试图重新定义性能与家用的平衡。

全球自动驾驶迎来分水岭时刻，小鹏第二代VLA重新站回T0梯队

05:32

全球自动驾驶迎来分水岭时刻，小鹏第二代VLA重新站回T0梯队过去几年，中国智能驾驶一直在追赶。很多系统不断进化，但整体上还是在 L2 辅助驾驶的框架里做优化。这次试驾小鹏第二代 VLA，有一个感受特别明显：它的很多决策方式，已经不太像传统规则算法，而更接近人类司机对复杂交通的理解。无论是人车混行的小路，还是没有车道线的施工路段，系统表现都比我预期更从容。所以如果从行业角度给一个判断：小鹏第二代 VLA，很可能已经重新站回中国智驾的 T0 梯队。

L4级全自动驾驶的门槛，小鹏第二代VLA摸到了？

03:50

L4级全自动驾驶的门槛，小鹏第二代VLA摸到了？3月2日，小鹏汽车发布第二代VLA ，在效率、安全、能力、场景四大维度实现重磅升级，以 L4 级自动驾驶为目标完成底层技术重构。发布会同步上市2026款小鹏X9纯电版，公布OTA推送计划，并宣布大众成为第二代VLA全球首发客户，何小鹏称迎来了中国自动驾驶的DeepSeek时刻。

墨甲机器人总经理张贵兵：我们是“长在”奇瑞肩膀上的公司

01:27

墨甲机器人总经理张贵兵：我们是“长在”奇瑞肩膀上的公司奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、墨甲机器人总经理张贵兵表示，墨甲机器人是“长在”奇瑞肩膀上的公司，包括智能座舱等领域汽车和机器人都是想通的，两个领域正在慢慢融合。

驾控大脑、无感刹车等黑科技加持，全球首试宝马iX3长轴版试装车

10:34

驾控大脑、无感刹车等黑科技加持，全球首试宝马iX3长轴版试装车全球首试宝马iX3长轴距版试装车：新世代BMW iX3国产后进行了加长，在拥有更大后排空间的同时，搭载了无感刹停和“驾控超级大脑”等创新科技，让新车成为了一款兼顾家用与驾驶乐趣的电动新标杆。

当中国汽车驶向世界，这一年注定被记住

04:05

当中国汽车驶向世界，这一年注定被记住 2025年，当西方车企还在讨论电动化转型时间表，中国汽车已经用全球工厂的开工、技术标准的改写、市场规则的重构。如今再看中国车出海，似乎已经冲破了此前的枷锁。

2025 EDGE AWARDS 年度汽车科技榜单正式揭晓

2025 EDGE AWARDS 年度汽车科技榜单正式揭晓钛媒体发布 2025 EDGE AWARDS，聚焦智能驾驶、座舱与整车智能化，呈现可落地的年度汽车科技范本。

传统汽车品牌的“护城河”？大众的造车DNA动了

04:07

传统汽车品牌的“护城河”？大众的造车DNA动了钛度车库探秘大众合肥 VCTC 研发中心：新能源时代，大众汽车延续着严谨认真的品牌DNA，凭借严格测试和安全筑起“护城河”。

“4+2”生活方式的新选择，smart 5 EHD 如何“以小见大”？

07:12

“4+2”生活方式的新选择，smart 5 EHD 如何“以小见大”？“4+2”生活方式流行的当下，smart #5 EHD 通过1615km的综合续航、4.4L亏电油耗、智能辅助驾驶功能，以及空间灵活多变的特点，适配了家庭用车环境下的多种场景。

问界M9为什么能成为“智能汽车的现实答案”？

01:55

问界M9为什么能成为“智能汽车的现实答案”？在2025世界互联网大会乌镇峰会上，问界M9作为智能汽车代表亮相，成为“智慧出行”的现实注脚。上市21个月累计交付突破25万辆，这一数字背后，是在AI领域与安全领域的系统性积累与技术兑现，中国品牌正在以更稳健的方式，重塑“智能豪华”的定义。

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